广东湛江霞山华港工业小区概况

　　为贯彻湛江市委、市政府提出的“深化工业主导地位，推动湛江经济发展进入快车道”的战略部署，霞山区委、区政府于2003年开发建设霞山华港工业小区，为建设工业强区提供载体。华港工业小区规划面积3769亩，采用统一规划，成片开发，分期建设的模式，分四期开发。其中首期920亩已完成开发建设；第二期730亩基本完成开发建设；目前正在进行第三期的开发规划及扩区申报工作。

　　一、区位条件

　　园区位于霞山区的西北部，东邻湛江经济开发区，南邻三岭山森林公园，西与海洋大学高校园区、湖光岩风景区相接，北与麻章区相接，独特的区位条件，使得该区成为联系霞山区、麻章区、经济技术开发区、三岭山森林公园、海洋大学的纽带。园区与湛江市区——霞山城区距离仅为2公里，可依托市区快速发展；园区南靠湛江市“市肺”三岭山、湖光岩风景区，可开发为环境优美、舒适的生活居住及商贸区，更好地为园区的开发建设配套服务，增添了园区招商引资（特别是高新科技工业与高素质人才）的吸引力，并可避免以往工业与配套居住分隔太远的低效率模式，大大提高城市效率。

　　二、场地条件

　　园区地形较平坦，地势较高；海拔在20—45米之间，区内有一条小河流（南柳河）起源于本区，往南流向大海。园区现状用地情况比较简单，村庄用地不多，大部分用地为荒地、坡地、农田，有利开发建设。园区地质主要为老粘性土，砂性土，局部碎石及淤泥质土，土地承载力相对较弱。本区地下水埋藏较深，对浅基施工影响不大。地震基本烈度为7度。

　　三、交通条件

　　园区邻近机场、港口，并处于湛江市三大铁路站（南站、北站、西站）之间，可谓占据海、陆、空综合交通优势。规划的南北向湛江大道横跨园区，南与疏港大道，湛江港务局相接，北接广湛高速；城区最主要的东西向道---海湾大桥及连接线（省道黄海线的组成部分）紧靠小区北部通过，这方便园区与外省、市的交通联系。园区具有显著的交通优势，与市内外的交通联系均很便捷。

　　（1）港口交通：园区距湛江港7.5公里。湛江港是我国重要的南方大港，散货、集装箱运输均很方便。湛江集装箱公司航班可以到达世界各大港口，港口交通运输条件优越。

　　（2）公路交通：园区目前主要依托志满路，远期可通过湛江大道及疏港大道与市内各城区及港口相联系，通过海湾大桥及连接线（省道黄海线的组成部分）、湛江大道及疏港大道连接广湛高速和渝湛高速与外省、市的紧密联系，公路运输网发达，公路的交通运输十分方便。

　　（3）铁路交通：园区处于湛江市三大铁路站（南站、北站、西站）之间，与北站距离约2公里，与南站距离约3公里，与西站距离约4公里，铁路交通十分方便。

　　（4）航空交通：与园区近在咫尺的湛江机场，是粤西地区唯一的民用机场，直接或通过中转可到达全国及海外各个机场。

　　四、人力资源

　　湛江拥有大学数量居广东省第二位，集聚了大量高素质人才，可满足在华港工业小区投资企业所需的高级管理人才、高级技术工人。同时，湛江人口多，劳动力供应充足，可满足园区普通劳动力的需求。

　　五、产业定位

　　园区产业定位为食品加工业、海洋生物工程、电子信息产业、新型材料技术、环保产业等。依托霞山区科研优势，吸引国内外资本，大力引进和开发高新技术项目和系列产品，建立高新科技工业区；以湛江市“农、海”产品优势，霞山区现有的加工业基础，利用便捷的交通系统和人力资源，发展成为以劳动密集型工业为主的加工基地；注重环境保护和小区环境建设，使园区发展成为工业发达、环境优美、基础设施齐全、支撑体系健全、生活设施配套的现代化小区。

　　六、招商引资情况

　　园区采取“一站式办公，一条龙服务” 开展招商引资工作，为投资者提供高效优质服务。园区内已有年产7万M3刨花板、年产10万套汽车消声器、年产3000吨甲酸、年产32万桶食品馅料、年加工500个加高柜富贵竹、年产5000吨氧化镁、年产1.5亿支铅笔、年加工8000吨水产品等十几个项目建成投产，还有一批绿色家居产业和高新技术的医药生产企业正在建设中。

　　七、入园项目指标要求

　　1、投入、产出和税收贡献指标要求如下表：（单位：万元/亩）

　　2、土地利用指标要求如下表：